เว็บสล็อตออนไลน์ แผ่นปิดคาร์บอนไฟเบอร์ เบาะบักเก็ต เบรกเซรามิก โหมดระบบส่งกำลังตำรวจ-สต็อป-ปัง-อุช แบบปรับได้ และแรงม้าพิเศษ 69 แรงม้า นั่นคือสิ่งที่ Plusหมายถึง ไม่ใช่ ‘บวก’ การตลาดแบบปกติที่ผสมผสานการเพิ่มกำลัง 14bhp ที่มองไม่เห็นเข้ากับสติกเกอร์ที่ร่าเริงเพื่อให้เป็นแรงผลักดันในการขายครั้งสุดท้ายให้กับโมเดลอย่างแน่นอนบน jambe เดอร์นีเยร์ …
ไม่; เรากำลังพูดถึงอุบายพิเศษมากพอที่จะเพิ่มกำลังของ R8 Spyder ปกติเป็น 602bhp (ต้องสงสัยระดับการตรึงกับ Huracan Spyder ของ Lamborghini ) ลดข้อมูลโค้ด 0-62mph ให้เหลือเพียง 3.3 วินาที และเพิ่มความเร็วสูงสุดเป็น 204mph ของ toupee-shredding และนั่นทำให้ลูกพี่ลูกน้องที่จูบกันเหล่านี้อยู่ในความขัดแย้งที่ใกล้เคียงที่สุดสำหรับตำแหน่ง Fastest Tanning Salon in the World
อา แต่ Lamborghini เท่านั้นที่ดูเหมือน 200 ไมล์ต่อชั่วโมง…
จริง. เปลือกแก้วเจียระไนของ Huracan ดึงดูดความสนใจของทุกคนแม้แต่สาว ๆ ที่มองว่ารถยนต์เป็นเพียงพาหนะที่ใช้มาสคาร่า เมอร์ล็อต และมาสทิฟ (แม้ว่า – เสี่ยงที่จะเอื้อมมือไปหยิบชามผลไม้เพื่อเลียนแบบ Lou Reed บนปกอัลบั้มTransformer – หนึ่ง กลัวเล็กน้อยที่จะไตร่ตรองถึงสิ่งที่พวกเขาคิดเกี่ยวกับคนขับ)
ยิ่ง R8 เอียงมากขึ้นเท่าไหร่… โดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องรุ่นที่สองนี้ซึ่งสูญเสียข้อตกลงของหมอบและจมูกสั้นที่ทำให้การทำซ้ำดั้งเดิมนั้นมีความชัดเจนมาก ฉันยังคร่ำครวญถึงการสูญเสียใบมีดคาร์บอนไฟเบอร์แบบเต็มความสูงซึ่งทำเครื่องหมายที่สีข้างของ R8 ตัวแรก หากไม่ใช่เพราะว่า Spyder ทั้งสองรุ่นไม่มีอยู่จริง
ภายใน Audi R8
ในทางกลับกัน การตกแต่งภายในของ R8 นั้นดูมีระดับและน่าอยู่มากขึ้น การออกแบบภายในห้องโดยสารของ Huracan ที่ดูฉูดฉาด ฉูดฉาด เกินจริง และครอบงำจิตใจแบบหกเหลี่ยมอาจดูเหมือนมีสาเหตุมาจากการปฏิบัติศาสนกิจของฝูงผึ้งที่แยกตัวออกมา
ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของ R8 ในแผนกนี้คือการก้าวไปข้างหน้าของกำแพงกั้นของ Coupe เพื่อสร้างช่องที่ค่อนข้างสบาย
น้อยกว่าที่จะเลือกระหว่างพวกเขาในขณะเดินทาง?
ดี. โดยปกติรถเปิดประทุนแบบปิดฝาจะดีสำหรับการลดความเร็วของคุณให้อยู่ที่ประมาณ 30 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือประมาณนั้น แต่ไม่ใช่ที่นี่ ไม่ใช่ด้วยเครื่องยนต์ที่มีความจุขนาดใหญ่ที่มีอยู่เพียงไม่กี่ตัวที่ติดอยู่บนไหล่ของคุณ… ในประเด็นนี้ น่าเสียดายที่ Spyders ทั้งสองเสียห้องเครื่องที่มีเพดานกระจกของพี่น้องที่ทำด้วยดีบุก
ด้วยคำพูดต่างๆ เช่น ‘เชี่ยวชาญ’, ‘มีวินัย’ และ ‘มีระเบียบวินัย’ ถูกรวมเข้าด้วยกัน หลายคนกล่าวหาว่าR8 Coupeไม่เชื่อความสามารถในการก้าวอย่างน่าประหลาดใจและความดื้อรั้น โดยมีแนวโน้มที่จะมองว่าค่อนข้างห่างเหิน แม้แต่ในหน้ากาก V10 Plus .
แต่มันน่าทึ่งมากที่ความแตกต่างของการฉีกหลังคาและต้อนรับเสียงที่มีราคาแพง สวิตช์เกียร์ที่พวงมาลัยถูกกระตุ้นเพื่อเปิดหน้าต่างในระบบไอเสียและรอบการทำงานที่ซ้อนขึ้น จริงๆ แล้วไม่มีอะไรมีค่าให้เลือกระหว่าง R8 อันดังของ R8 และ Huracan
ไม่คร่ำครวญเหมือนเฟอร์รารี 458 ; นี่เป็นเสียงร้องที่โกรธเกรี้ยวมากกว่า เสียงหอนที่ดวงจันทร์สลับกับเสียงกระหน่ำและเสียงกระหึ่มของเยื่อแก้วหูและครก อย่างไรก็ตามมันเป็นเสียงที่น่าติดตาม ยังดีกว่า คุณสามารถลดหน้าจอด้านหลังของ Audi ลงในขณะที่ออกจากหลังคา เพื่อให้เพลงประกอบพร้อมใช้งานได้อย่างเต็มที่ไม่ว่าสภาพอากาศจะเป็นอย่างไร
Audi R8 V10 Plus Spyder
กาลครั้งหนึ่ง รถยนต์ทุกคันที่อวดขุมพลังแห่งการสู้รบนี้เป็นที่รู้จักว่ายากต่อการขับรถด้วยระดับของกลเม็ดเด็ดพราย ต้องใช้กำลังดุร้ายและความแม่นยำที่น่าสับสนเพื่อกระตุ้นความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วและราบรื่น ไม่ต้องพูดถึงการชะลอตัว…
ไม่ใช่ Spyder ตัวใดตัวหนึ่ง สลับการเปลี่ยนแป้นเปลี่ยนเครื่องปัดแบบคลิกเร็วด้วยการเลื่อนลงเพื่อประหยัดกล้ามเนื้อคอของผู้โดยสาร การเหยียบคันเร่งที่ยาวอย่างรุ่งโรจน์นั้นทำให้คุณรู้ว่าคุณไม่ได้เดินทางอย่างรวดเร็วภายใต้เค้นครึ่งหลัง ขับเคลื่อนสี่ล้อทำให้เครื่องจักรมีมุมโค้งมนที่กล้าหาญกว่ากางเกงในลิ้นชักของฉัน… ก้าวที่เหมาะสมโดยมีความเสี่ยงเพียงเล็กน้อยที่จะเสียชื่อเสียง
ขับเคลื่อนสองมือ
ไม่ว่าคุณต้องการนั่งด้านไหนของห้องโดยสารก็ตาม รถทดสอบของเรา (ด้วยเหตุผลที่ชัดเจนเรียกว่า Unimog Jack) มีตัวเลือกที่เรียกว่า Vario Pilot ซึ่งช่วยให้คุณเปลี่ยนพวงมาลัยไปอีกด้านหนึ่งของรถได้ในเวลาประมาณ 30 วินาที เพียงถอดแผงหน้าปัด ดึงคันโยกแล้วเลื่อนชุดประกอบทั้งหมด ต่อเข้ากับกล่องบังคับเลี้ยวสำรอง
ข้อได้เปรียบที่ชัดเจน: มีผลอย่างมากต่อมูลค่าคงเหลือของ Unimog เพราะหากติดตั้งแล้ว จะสามารถส่งออกและใช้งานในตลาดรถขับมือซ้ายได้โดยไม่ยุ่งยาก
ระหว่างการขับรถระยะสั้นๆ เราต้องเผชิญกับเส้นทางออฟโรดที่ G-wagen สามารถรับมือได้โดยไม่ยุ่งยากมากนัก แต่ถึงกระนั้นธรรมชาติของ Unimog ที่นิ่งและมั่นคงก็ชัดเจนสำหรับทุกคน
คำตัดสิน
V10 Plus Spyder เป็นเครื่องจักรที่รวดเร็วอย่างแท้จริงเพียงไม่กี่เครื่องที่ดูเหมือนว่าจะได้รับประโยชน์จากการถอดหลังคาออก มันจะกลายเป็นตัวนากทั้งตัวที่มีส่วนร่วมมากขึ้น
อย่างไรก็ตาม บางทีมันอาจจะเป็นกระจกบังลมหน้าแคบของตู้จดหมายที่ทางผ่านเข้าออก บางทีการขี่ที่โหดขึ้น บางทีความแรงที่มากขึ้นของดินแดง บางทีอาจจะเป็นทั้งสาม แต่มันเป็น Huracan (ที่แพงกว่ามาก) ที่ต้องการการขับเคลื่อนให้เร็วขึ้นตลอดเวลา…
อย่าเข้าใจฉันผิด R8 Spyder V10 Plus นั้นงดงามมาก และง่ายต่อการอยู่ร่วมกับสุนัขลาบราดอร์ที่ไม่มีวันพังทลาย เป็นเพียงว่า ที่ความเร็วเจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้นไปสู่ความถูกต้องตามกฎหมาย Lamborghini ยังคงปลุกเร้าจิตวิญญาณ ในขณะที่ Audi เป็นเจ้าภาพที่สมบูรณ์แบบที่สุด เพียงปลุกมาร์ตินี่ของคุณ… เว็บสล็อต
